{"id":2593,"date":"2026-05-06T13:03:00","date_gmt":"2026-05-06T13:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rjbarrett.redirectme.net\/?p=2593"},"modified":"2026-05-06T13:03:00","modified_gmt":"2026-05-06T13:03:00","slug":"avions-e-barcos-poderian-funcionar-con-algas-algas-algun-dia-pero-hai-serios-obstaculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rjbarrett.redirectme.net\/?p=2593","title":{"rendered":"Avi\u00f3ns e barcos poder\u00edan funcionar con algas algas alg\u00fan d\u00eda, pero hai serios obst\u00e1culos"},"content":{"rendered":"


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As hebras de algas secan nunha li\u00f1a no laboratorio de Scott Lindell o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole en Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Un home bombea gasolina o domingo 15 de marzo de 2026 en Cambridge, Mass. (Zoe Beketova\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Un biorreactor de algas fai circular gamet\u00f3fitos de algas, pequenas c\u00e9lulas de algas, baixo condici\u00f3ns de luz e temperatura controladas o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole en Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing via AP)<\/p>\n

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Hadley Kerr, \u00e1 esquerda, e Morgan Anthony examinan pezas de algas o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole de Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Hadley Kerr, \u00e1 esquerda, e Morgan Anthony soste\u00f1en pezas de algas cultivadas en tanques o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole de Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Un investigador sost\u00e9n un anaco de algas cultivadas en tanque o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole de Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Os gamet\u00f3fitos de algas, pequenas c\u00e9lulas de algas, recollidas en lugares de Nova Inglaterra almac\u00e9nanse baixo luz vermella o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole en Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Os cultivos de algas medran en pequenos recipientes o venres 13 de marzo de 2026 na Instituci\u00f3n Oceanogr\u00e1fica Woods Hole en Woods Hole, Massachusetts. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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Oliver Dixon colle li\u00f1as de algas en Point Judith, RI, venres 20 de marzo de 2026. (Zoe Beketova\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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O algas colleitas at\u00f3pase en Point Judith, RI, venres 20 de marzo de 2026. (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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O experto en pol\u00edticas da industria oce\u00e1nica Hauke \u200b\u200bKite-Powell posa para un retrato en Kendall Square, o venres 13 de marzo de 2026, en Cambridge, Massachusetts (Ana Georgescu\/MIT Graduate Program in Science Writing v\u00eda AP)<\/p>\n

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WOODS HOLE, Mass. (AP) – As c\u00e9lulas verdes xiran arredor dunha c\u00e1mara de luz vermella, impulsadas por unha l\u00e1mina a trav\u00e9s da auga bulindo. Estas pequenas c\u00e9lulas de algas, chamadas gamet\u00f3fitos, converteranse nunha cepa de algas de crecemento r\u00e1pido, parte do que antes foi unha iniciativa financiada polo goberno para desenvolver biocombustibles sostibles para o transporte estadounidense.<\/p>\n<\/div>\n

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A electricidade procedente da enerx\u00eda solar e e\u00f3lica pode alimentar os coches, pero os barcos e avi\u00f3ns funcionan principalmente con combustibles l\u00edquidos feitos cunha gran porcentaxe de petr\u00f3leo ou gasolina. Cando se queiman, emiten di\u00f3xido de carbono, un gas de efecto invernadoiro que provoca o quecemento global. O biocombustible, refinado a partir de materia org\u00e1nica como plantas ou algas, \u00e9 unha opci\u00f3n potencial para cambiar a composici\u00f3n do combustible.<\/p>\n<\/div>\n

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Un tipo de biocombustible prov\u00e9n de algas. A trav\u00e9s dun proceso que utiliza calor e presi\u00f3n para producir combustible, co\u00f1ecido como licuefacci\u00f3n hidrotermal, esta humilde alga poder\u00eda alimentar barcos e avi\u00f3ns sen ning\u00fan tipo de petr\u00f3leo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Necesitamos outras fontes de enerx\u00eda que sexan sostibles, non podemos depender s\u00f3 do petr\u00f3leo”, dixo Scott Lindell, cient\u00edfico mari\u00f1o da Woods Hole Oceanographic Institution a 90 minutos en coche ao sur de Boston. “Non hai nada m\u00e1is sinxelo nin nada que medre tan r\u00e1pido e tan sostible como as algas”.<\/p>\n<\/div>\n

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NOTA DO EDITOR: esta historia \u00e9 unha colaboraci\u00f3n entre o programa de posgrao en redacci\u00f3n cient\u00edfica do MIT e The Associated Press.<\/p>\n<\/div>\n

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Os biocombustibles existentes, como o etanol derivado do millo, funcionan principalmente como aditivos para a gasolina. Os cultivos de millo requiren terras agr\u00edcolas, auga doce e pesticidas, mentres que as algas, pola contra, p\u00f3dense cultivar no oc\u00e9ano con recursos m\u00ednimos.<\/p>\n<\/div>\n

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A\u00ednda que calquera bioetanol, xa sexa producido a partir de millo ou algas, libera gases perigosos cando se queima, como o acetaldeh\u00eddo, estes combustibles producen menos gases de efecto invernadoiro en xeral en comparaci\u00f3n cos combustibles derivados do petr\u00f3leo.<\/p>\n<\/div>\n

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Investigadores como Lindell criaron con \u00e9xito variedades de algas que nalg\u00fans casos producen ata tres veces m\u00e1is biomasa que as cepas convencionais. Non obstante, as empresas enerx\u00e9ticas dubidan en investir en proxectos de acuicultura a gran escala sen unha demanda demostrada, e os agricultores son reacios a ampliar sen un comprador garantido, formando un problema circular que retardou o desenvolvemento da industria.<\/p>\n<\/div>\n

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O interese do goberno polos biocombustibles \u00e9 inconsistente<\/h2>\n<\/p>\n
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As granxas acu\u00edcolas hoxe seguen sendo pequenas, fornecendo principalmente algas marinas a restaurantes, empresas de cosm\u00e9ticos e produtores de fertilizantes. Hauke \u200b\u200bKite-Powell, enxe\u00f1eiro e analista econ\u00f3mico de Woods Hole, dixo que escalar a produci\u00f3n de algas para apoiar unha econom\u00eda de biocombustibles requirir\u00eda apoio do goberno sostido, m\u00e1is al\u00f3 do sector privado.<\/p>\n<\/div>\n

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A\u00ednda que a volatilidade do prezo do petr\u00f3leo, impulsada en parte por conflitos internacionais como a guerra de Ir\u00e1n, provocou estalidos de interese renovado pola independencia enerx\u00e9tica, o apoio do goberno a opci\u00f3ns como o biocombustible flut\u00faa nos Estados Unidos. En 2016, un programa dirixido polo Departamento de Enerx\u00eda prop\u00faxose desenvolver ferramentas para a produci\u00f3n de biocombustibles a base de algas.<\/p>\n<\/div>\n

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O programa, co\u00f1ecido como MARINER – Macroalgae Research Inspiring Novel Energy Resources – consistiu en proxectos que van desde o desenvolvemento de cepas de algas algas resistentes \u00e1 calor que poden soportar o quecemento dos oc\u00e9anos ata estudos sobre xenomas de algas. O Departamento de Enerx\u00eda adoita apoiar proxectos exploratorios, de alto risco e de alto rendemento, e os investigadores implicados en MARINER dixeron que lograron avances, como aumentar os rendementos de algas.<\/p>\n<\/div>\n

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O programa reflectiu unha empresa similar de probas de viabilidade que comezou na d\u00e9cada de 1970, que se rematou rapidamente unha vez que os prezos do petr\u00f3leo se estabilizaron. O laboratorio de Lindell, financiado por MARINER, centrouse na mellora do rendemento dos cultivos mediante a cr\u00eda selectiva de algas con calidades desexables, como as capacidades non reprodutivas para evitar o cruzamento con algas silvestres, para que, no futuro, os agricultores puidesen aumentar a s\u00faa produci\u00f3n de algas.<\/p>\n<\/div>\n

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O financiamento MARINER de Lindell durou seis anos e rematou en 2024. Desde ent\u00f3n, as oportunidades de financiamento da investigaci\u00f3n federal foron menos e atras\u00e1ronse. Pero a necesidade urxente de enerx\u00eda sostible segue sendo, dixo. “Non creo que as cousas cambiaran incriblemente desde a primeira crise do petr\u00f3leo”.<\/p>\n<\/div>\n

A\u00ednda non se materializou un mercado intermedio de algas<\/h2>\n<\/p>\n
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Os agricultores observan as dificultades de atopar compradores consistentes de algas. Oliver Dixon, un mariscador con sede en Point Judith, Rhode Island, cultiva algas para complementar o seu negocio de ostras durante o inverno. A partir deste mes, espera coller preto de 10.000 libras (4.500 quilogramos) de algas, vendendo a maior parte a restaurantes locais e mercados de marisco.<\/p>\n<\/div>\n

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“Os compradores entran e saen, \u00e9 bastante desalentador”, dixo Dixon. A s\u00faa granxa de 3,6 hect\u00e1reas \u00e9 centos de veces m\u00e1is pequena que o que ser\u00eda necesario para producir biocombustible, e sen unha demanda comprobada do sector enerx\u00e9tico, non ten plans de expansi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Bren Smith, un agricultor oce\u00e1nico e cofundador de GreenWave, unha organizaci\u00f3n sen \u00e1nimo de lucro que apoia aos agricultores oce\u00e1nicos, argumenta que o problema non \u00e9 a falta de demanda, sen\u00f3n onde o algas ten sentido economicamente: o algas \u00e9 actualmente m\u00e1is viable en produtos como cosm\u00e9ticos ou alimentos, en lugar de combustible, que segue sendo un dos seus usos de menor valor.<\/p>\n<\/div>\n

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“Cometemos este erro antes, non?” Smith dixo, refer\u00edndose aos investimentos a gran escala na investigaci\u00f3n de algas centradas na produci\u00f3n de combustible en lugar dos innumerables outros usos das algas. “Competir coa industria subvencionada e t\u00e9cnicamente m\u00e1is avanzada do mundo, a industria dos combustibles f\u00f3siles”.<\/p>\n<\/div>\n

A burocracia ralentiza a expansi\u00f3n, pero os investigadores apostan polo xogo longo<\/h2>\n<\/p>\n
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Mesmo cun comprador garantido, a expansi\u00f3n da cr\u00eda de algas enfr\u00f3ntase a obst\u00e1culos regulamentarios, segundo Kite-Powell. Nos Estados Unidos, as augas costeiras son en gran medida prioritarias para a recreaci\u00f3n, a pesca e a conservaci\u00f3n, o que dificulta a obtenci\u00f3n de permisos para grandes proxectos acu\u00edcolas. Pola contra, os pa\u00edses de Asia adoitan dar prioridade \u00e1s explotaci\u00f3ns extensas de algas, que \u00e1s veces cubren ba\u00edas enteiras.<\/p>\n<\/div>\n

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Polo momento, a maior\u00eda das granxas estadounidenses seguen sendo pequenas e pr\u00f3ximas \u00e1 costa. Dixon dixo que non pode obter un permiso para manter a s\u00faa infraestrutura agr\u00edcola na auga durante todo o ano, o que lle esixe que retire as s\u00faas li\u00f1as e ancoraxes cada primavera e reinstalaos no outono.<\/p>\n<\/div>\n

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Mover as granxas m\u00e1is lonxe da costa poder\u00eda permitir operaci\u00f3ns m\u00e1is grandes, pero introduce retos de enxe\u00f1ar\u00eda e ambientais, inclu\u00edndo o risco de enredar animais mari\u00f1os e a posibilidade de que as algas cultivadas poidan competir con outras especies mari\u00f1as para obter nutrientes.<\/p>\n<\/div>\n

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“A\u00ednda non temos unha comprensi\u00f3n completa de cales poden ser todos os efectos secundarios ecol\u00f3xicos da agricultura oce\u00e1nica a gran escala”, dixo Kite-Powell.<\/p>\n<\/div>\n

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A\u00ednda as\u00ed, cient\u00edficos como Lindell seguen confiados en que o seu traballo se aplique a unha industria de biocombustibles no futuro. Ao redor do laboratorio de Lindell hai frascos e frascos de vidro de m\u00e1is de 2.600 cepas de algas de azucre recollidas de toda Nova Inglaterra, que segue estudando e criando selectivamente coa esperanza de que a industria enerx\u00e9tica faga a transici\u00f3n \u00e1s fontes renovables. Para el, os prezos vol\u00e1tiles dos combustibles e a natureza finita dos recursos como o petr\u00f3leo apuntan a un eventual cambio.<\/p>\n<\/div>\n

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“Decatar\u00e9monos de que as cousas cambiaron no mercado”, dixo Lindell, “e non podemos sacar m\u00e1is petr\u00f3leo da terra dentro de 30 anos”.<\/p>\n<\/div>\n

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A cobertura clim\u00e1tica e ambiental de The Associated Press recibe apoio financeiro de varias fundaci\u00f3ns privadas. AP \u00e9 o \u00fanico responsable de todo o contido. Atopar os est\u00e1ndares de AP para traballar con filantrop\u00edas, unha lista de seguidores e \u00e1reas de cobertura financiadas en AP.org.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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