データによると、米国への旅行は私たちが思っているよりもさらに劇的に減少しています。 CBCニュース

データによると、米国への旅行は私たちが思っているよりもさらに劇的に減少しています。 CBCニュース


新しいデータによると、カナダ人による米国への旅行ボイコット

カナダ統計局の公式統計では、昨年米国から帰国したカナダ居住者の数が約25パーセント減少していることが示されているが、トロント大学都市学部の研究者らがまとめた携帯電話データによると、国境を越えた旅行の前年同期比の減少率は42パーセント近くであることが判明した。

研究者らは、トランプ大統領が世界的に関税を課して「解放の日」と呼んだことで有名な日である2025年4月1日から2026年3月31日までの間に、米国の大都市圏に移動したカナダのモバイル端末のデータを分析した。

彼らは、歴史的に冬から避難するカナダ人のホットスポットであった一部の温暖な気候の地域では、その減少がさらに劇的であることを発見した。

2026年5月10日、サウスカロライナ州マートルビーチのデューンズ・ゴルフ&ビーチ・クラブで開催された2026年ONEflightマートルビーチ・クラシック最終ラウンド中のコース上のファンの全体像。
日曜日、サウスカロライナ州マートルビーチのデューンズ・ゴルフ&ビーチ・クラブで開催された2026年ONEflightマートルビーチ・クラシックの最終ラウンドで写真を撮るファンたち。 (ラージ・メータ/ゲッティイメージズ)

携帯電話のデータによると、サウスカロライナ州マートルビーチでは、カナダ人の旅行数が前年比で65パーセント減少しており、最も減少幅が大きい大都市圏という怪しい称号が与えられている。

フロリダ州のパナマ、オーランド、ケープコーラル、マイアミ、ネープルズの各都市では、カナダ人の訪問者数が50パーセント以上減少した。

しかし、クレーターの需要が記録されているのは、太陽の光が降り注ぐ場所だけではありません。データによると、サンフランシスコ、ニューヨーク、アナーバー、ミシガン州グランドラピッズ、ボストン、その他のビジネス中心地への旅行も半分以下に減少した。

実際、研究者らが分析した米国の267の大都市圏のうち、昨年カナダ人からの訪問が増加したのは、クリーブランド、オレゴン州ポートランド、フロリダ州ゲインズビルの3都市だけだった。

CBCニュースとのインタビューで、主任研究者で都市大学院ディレクターのカレン・チャップル氏は、オーランドのような人気の目的地やニューヨーク州バッファローのような国境地域への観光客の減少は十分に文書化されていると述べた。

彼の携帯電話データから明らかになったのは、カナダのボイコットが米国の大小の都市に影響を及ぼしており、干上がっているのはレジャー旅行だけではないということだ。

自主的な渡航禁止措置はハイテク、金融、産業の中心地にも拡大しており、国境を越えたビジネスと貿易のパターンがこの1年で根本的に変化したことを示している。

「彼は『大変革』という言葉を使っていました」とチャップル氏は、彼女と彼女のチームが発見したデータについて語った。

同氏は、オンタリオ州の自動車セクターとビジネス上の関係があるフリントのようなミシガン州のいくつかの都市を挙げて、「関税によって最も大きな打撃を受けている場所は、旅行者の喪失によっても最も大きな打撃を受けている」と述べた。 「これらの経済の衰退は実際には地域経済の構成に関係しています。」

また、外国からの往復旅行が増加していることを示すデータもあり、米国市場の歓迎度が低下した現在、カナダ企業は海外での仕事を増やす可能性があるとチャップル氏は述べた。

「『ほら、実際にはテキサスではなくオランダか中国と協定を結ぶつもりだ』と言っている人もいる」と同氏は語った。

2020年5月18日、ミシガン州フリントにあるゼネラルモーターズのフリント組立工場。
2020年5月18日、ミシガン州フリントにあるゼネラルモーターズのフリント組立工場。 (ジェフ・コワルシー/AFP、ゲッティイメージズ経由)

チャップル氏は、彼らのデータはカナダ国境サービス局がまとめてStatsCanに報告できるものよりも詳細であると述べた。

たとえば、チャップル氏が追跡したことの 1 つは、カナダ人が米国に行くときに訪問する場所が少ないということです。

「人々は複数の地下鉄を利用しているわけではないし、おばあちゃんに会いにちょっとした旅行に行くかもしれないが、仕事や遊びのために二次的な旅行をするわけではない」と同氏は語った。

携帯電話のデータには、トラック運転手による貨物関連の移動も含まれているが、これらの移動は通常、国境を越えた訪問を測定するために広く使用されている政府の「往復」の数字から除外されている。

2025年3月5日、ワシントン州ブレインのピースアーチ国境検問所で見られる米国とカナダ国境の標識。
2025年3月5日、ワシントン州ブレインのピースアーチ国境検問所で見られる米国とカナダ国境の標識。 (ジェイソン・レドモンド/AFP、ゲッティイメージズ経由)

米国旅行協会は昨年、カナダの観光客が10%減少すると米国経済に約21億ドルの損失が生じると発表した。

チャップル氏のデータが現状を正確に反映しているのであれば、それはカナダ人が米国への旅行を控えていることを意味する。

マーク・カーニー首相は先週末の進歩政策会議で、トランプ大統領との貿易摩擦が長引く中、アメリカ人に立ち向かおうとするカナダ人の努力を称賛した。

同氏は、「カナダ人は本当に自分たちの役割を効果的に果たしたいと考えている。カナダ製品を買ったり、自国を訪問したりすることだ」と述べ、一部の外国製品を避ける草の根運動が政府に独自の調達プロセスで国内企業を優遇するきっかけを与えたと付け加えた。

カーニー氏は「これらは一見小さなことだが、非常に重要だ」と述べた。

2025年12月5日金曜日、ワシントンのケネディセンターで行われた2026年サッカーワールドカップの組み合わせ抽選会で、ドナルド・トランプ大統領はカナダのマーク・カーニー首相と会談する。
2025年12月5日にワシントンのケネディセンターで行われた2026 FIFAワールドカップの組み合わせ抽選会で、ドナルド・トランプ米大統領はカナダのマーク・カーニー首相と会談した。 (ダン・ミュラン/プール写真、AP経由)

国境を越えた移動の減少は、旅行者の流れに依存している一部のカナダのビジネスにとっても地殻変動となっている。

国境のカナダ側に点在する主に家族経営の店舗を代表する業界団体、フロンティア免税協会のエグゼクティブディレクター、バーバラ・バレット氏は、加盟店の一部での売上の落ち込み具合を踏まえると、スタッツキャンのデータよりも大幅な落ち込みの数字の方が信憑性が高いと述べた。

「本当に残念だ。それが私たちが現場で見ていることだ」とバレットさんは、現在の状況について最新情報を得るために店舗オーナーとのZoom通話を終えた直後のインタビューで語った。

「この電話会議では楽観的な見通しはまったくなかった。状況がすぐに変わらなければ、ドアを閉めなければならないことを真剣に考えている会員もいる」と同氏は語った。

同氏は、より遠隔地にある一部の店舗では、最後に国境で状況が「正常」だった2019年以来、売上高が80%減少していると付け加えた。

今頃は状況が好転するのではないかとの期待もあったが、今回の旅行ボイコットから約15か月が経過した現在でも、ビジネスの見通しは依然として悲惨である。

「とにかく落ち込んでいる、下がっている、下がっている」と彼は言った。

この 2025 年 11 月 20 日の画像には、ラスベガス ストリップが写っています。
2025 年 11 月 20 日にラスベガスのストリップが見られます。 (クライブ・メイソン/ゲッティイメージズ)

カナダのボイコットは、ギャンブルのメッカであるラスベガスに特にダメージを与えた。ラスベガスでは、歴史的に北部からの訪問者がこれまでのところ最大の外国人観光客の供給源となっている。

しかし、ラスベガス観光庁が発表した新しいデータによると、昨年の訪問者数はメキシコ人がカナダ人をほぼ上回り、両者の差は大幅に縮まった。

CBCニュースが検証した過去の数字によると、メキシコからの訪問者数がカナダからの訪問者数をほぼ上回ったのは、新型コロナウイルス感染症以外では初めてのことだ。

昨年、シンシティを訪れたカナダ人は 1,196,300 人で、前年比 17% 減少しました。一方、観光当局によると、メキシコ人の数は前年比約1%増加した。

同地域のハリー・リード国際空港の最近のデータでも、今年はこれまでのところ需要の落ち込みが改善していないことが示されている。

同空港最大の国際航空会社であるウエストジェット航空は、3月の乗客数が前年同月と比べて22%減少した。

ラスベガス行きのエア・カナダの乗客数は20%減少した。

ポーター航空(50%)とフレア航空(68%)では、乗客数が数千人にとどまり、以前の乗客数から大幅に減少したため、減少幅はさらに大きかった。

この数字は、一部のカジノが有利な為替レートを約束してカナダ人を自然界に呼び戻すプロモーションを実施し始めた後でさえも出ている。

この減少を受けて最近、ラスベガス市長のシェリー・バークレー氏はカナダ人観光客の姿を消すよう要請した。

「カナダの皆さん、ぜひ来てくださいと言っています。私たちはあなたを愛しています、あなたが必要で、あなたがいなくて寂しいです」と彼は言った。

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