ドローン戦争が国内に襲いかかる：カナダは法的なグレーゾーンで軍事基地を守るのに苦戦している | CBCニュース
カナダ軍は、無人航空機（UAV）撃墜の技術と合法性の両方に取り組む中、主要な港と空軍基地に対ドローンシステムの配備を密かに開始していることがCBCニュースでわかった。
その考えは、最近北ヨーロッパの一部を麻痺させた類のグレーゾーン戦争事件を回避し、ロシアとウクライナの間の戦争を特徴づけた種類の奇襲攻撃を回避することである。
この取り組みは主に水面下で継続されており、主にドローン戦術と技術の急速な進歩により、場合によってはまだ進行中です。
特に都市中心部では規制上の複雑さと課題もある、とカナダ海軍司令官アンガス・トップシー中将は述べ、最近のCBCニュースとのインタビューで、寄港中に軍艦を保護するシステムはすでに導入されていると認めた。
トップシー氏は、「我々はすでに、空から物事を解決するある程度の能力を持っている」と述べ、カナダ運輸省とRCMPの両方と緊密に連携しながら、国防総省（DND）内でいくつかの取り組みが進行中であると付け加えた。
ウクライナは、2024年5月19日にセヴァストポリに停泊中のロシアの弾道ミサイル空母チクロンを神風無人機と長距離ミサイルの両方を使用して撃沈することに成功したと報告されている。ロシア海軍掃海艇コヴロヴェッツも同じ襲撃で大きな損傷を受けた。
確認されていないが、ウクライナの無人機は、2024年8月2日にクリミアの同じ港にいたロシアのキロ級潜水艦ロストフ・ナ・ドヌを最終的に沈没させた2つの別々の攻撃でも調整の役割を果たしたと考えられている。
ウクライナはまた、2022年にロシアによる本格的な侵攻が始まって以来、ロシア軍飛行場に対して確認された無人機攻撃を数十回開始している。
最も壮観だったのは、2025年6月1日の「スパイダーウェブ作戦」で、ロシア領土から5つのタイムゾーンにある5つの戦略空軍基地で117機の無人機が発射され、最大41機の航空機（主にTu-95やTu-22M3などの戦略爆撃機）が損傷または破壊されたとされている。
カナダを含む西側軍は大量のメモを取り、独自の安全保障計画の実施を開始した。
カナダ空軍司令官中将ジェイミー・スパイザー＝ブランシェット氏は最近下院委員会で、全国の空軍基地も保護を受けていると語った。
「私たちはいくつかの対抗策を開発し、すでに取り組んでいます。[UAV] 既存のシステムであり、カナダの特定の場所で開発が続けられています」と、間もなく到着する新しい航空機を保護するために講じられている措置について1月にコモンズ国防委員会で講演したシュパイザー・ブランシェット氏は述べた。
「F-35、P-8、遠隔操縦航空機システムなど、これから取得するすべての最新の能力に必要な安全を提供できるよう、我々はこうした取り組みを継続するつもりだ。」
CBCニュースはシュパイザー＝ブランシェ氏に別途インタビューを要請したが、拒否された。さらに、国防総省 (DND) は、使用されているシステムの種類について詳しく説明するよう求められました。その要求も拒否されました。
参照 |カナダはドローンに対するウクライナの成功から教訓を得る:
CBCのマレー・ブリュースター司令官と語った。カナダ海軍のフィリップ・デュラン氏は、ロシアの無人機艦隊に対するウクライナの防衛は、カナダ独自の対無人機システムを配備して港を守ることで「我が国の戦略に大きな影響を与えている」と述べた。
カナダ軍は、ラトビアの軍隊を小型低空飛行監視ドローンや特攻ドローンの脅威から守るための数十億ドル規模の「緊急作戦要件」の重要な部分として、イタリアと英国が建造したファルコン・シールド・システムを採用した。
2024 年の 2,500 万ドルの契約の第 1 フェーズでは、東ヨーロッパでのシステムの導入が行われました。
現在進行中であると思われる第2段階には、「重要な施設、飛行場、人々を守る」ためのシステムの導入が含まれる。 2025年1月のRCAFのFacebook投稿には、乗組員がこのシステムを使って訓練している様子が示されている。
ファルコン シールドはレーダー、高性能カメラ、妨害電波を利用してドローンを撃墜します。
これとは別に、カナダは2024年に「地平線の向こう側」レーザーシステムとして知られるシステムをテストした。ボーイングとAIMディフェンスが開発したこのシステムは、長距離でドローンを破壊する高エネルギー、非動的、強力な攻撃方法である。
DNDはまた、「IDEaS」プログラムを通じて、オタワのような都市の機密性の高い政府や軍事インフラを標的にする可能性のある都市ドローンの脅威に焦点を当てた特殊なシステムのテストも行っている。
トップシー氏は、「カナダ軍人員と基地、ひいてはカナダ人全員を守るために、多くのプロジェクトが進行中だ」と述べ、特に都市環境での電子妨害の使用に関しては規制上の課題があると付け加えた。
次に、都市上空でドローンを撃墜しなければならない可能性があり、どのような安全プロトコルが必要かということも考えられます。
「ご存知のように、ハリファックスの人々は、ハリファックスのダウンタウンでドローンを撃墜するために運動弾が発射されることにあまり興奮しませんよね？それでは、都市の中心部でどのようにしてこれらのことを行うのですか？」トップシーは尋ねた。
参照 |カナダ軍は「多くのプロジェクトが進行中」であると中将は言う。
海軍上級司令官のアンガス・トップシー中将はCBCのマレー・ブリュースターに対し、カナダ軍が基地、人員、国民を空中無人機の脅威から守るために「多くのプロジェクトを進行中」であると語った。トップシー氏は、「我々が基地上空でドローンを飛行させることはできないと言っているのは、我々の言うことを意味しており、もしそれをしようとすると、ドローンはもはや空に存在しないことになる」と述べた。
データ分析およびインフラストラクチャ会社であるCTRLの創設者であるクリス・フッド氏は、ドローンを倒すために強力な妨害装置を使用することに対する懸念は、その影響がより広範囲に及び、必然的に民間システムに影響を与えることであると述べた。
「誰もが知っているように、過去2年間でロジャーズからの連絡が1日か2日途絶えることは信じられないほど苦痛だ」と彼は語った。 「空域での大規模な通信停電に連鎖しないようにすることが最大の脅威の一つだと思います。」
司令官。海軍のセンサーと戦争の要件を担当するフィリップ・デュラン氏は、軍艦は同国最大の資本投資の一つであるため、カナダ軍はまず野戦部隊に対ドローン技術を装備し、次に海軍に対ドローン技術を装備するという意識的な決定を下したと述べた。
港にあるフリゲート艦、潜水艦、北極巡視船を保護するには、海軍とRCMPの間で新たな協定を結ぶ必要があり、現在軍はカナダ運輸省と協力して大幅な政策変更を確保しようとしているが、紙一重の状況にある。
「例えば、私たちがハリファックス港に入港するとき、ポイント・プレザント・パークから出てくる威嚇ドローンと、港に入ってくる本当にクールな軍艦にただ興味を持っている人を区別するのは非常に難しい」とデュランド氏は語った。
「国内法の観点から見ると、私たちが理解しなければならなかったのは、 [how] 何が敵のドローンであるかを実際に判断できたので、それがカナダ人によって所有されている可能性があるという事実に対して自己防衛を行うことができました。」
法改正
連邦政府は、安全上のリスクをもたらす無許可のドローンを禁止する政府の能力を強化する昨年３月の航空法改正など、数多くの法改正を行った。
しかし、元対テロ治安情報官で無人機戦の専門家であるムビン・シャイク氏は、脅威の巧妙化は急速に進化しており、連邦政府は積極的に取り組む必要があると述べた。
参照 |ウクライナ紛争は武装ドローンの影響を示しました。
カナダ軍は、ウクライナによるロシア攻撃で見られたようなテロや奇襲攻撃から身を守るため、対ドローンシステムを国内に密かに配備している。
同氏は、悪夢のようなシナリオが数多く存在し、軍事インフラと民間インフラの両方に安全保障上の脅威が存在しており、それらは私たちが理解し始めたばかりだと述べた。
同じくＣＴＲＬのシャイク氏は「これは米国が直面しているのと同じ問題だ。欧州も全く同じことについて議論している」と述べた。
同氏は、組織犯罪やテロ集団もドローンを使用し始めていると指摘した。
「国家レベルの組織犯罪者であれ、あるいは他の極悪で悪意のある目的でドローンを使用する単なる人々であれ、脅威は多岐にわたる」と同氏は述べた。 「UAVのこうした悪意のある使用が現実になった場合、それを禁止し、迅速に対処できるシステムが必要です。」
シャイク氏は、第二の要素は、政府は場合によっては「起こり得るあらゆる種類のドローン攻撃を実際に禁止し、阻止しなければならない」という概念を一般大衆に定着させることだと述べた。
