一時解雇が横行する時代では、安全な仕事など存在しないように思えるかもしれません。
おそらく、エレベーターの整備士を除いて。
ジュディ・マークスはエレベーター大手オーティスの CEO で、約 72,000 人の従業員を監督しています。その中には約4万5000人の整備士が含まれているが、同社は彼らを十分な速さで雇用することができないと彼女は言う。
「需要は高い」とマークス氏はBusiness Insiderに語った。
オーティスが 2020 年 4 月に親会社から分社化したとき、これらの現場専門家を約 40,000 人雇用しました。現在、その数は約12.5%増加して4万5000人になっている、とオーティス氏は語った。 労働統計局は、エレベーターとエスカレーターの設置業者と修理業者が 2024 年から 2034 年の間に 5% 増加すると予測しています。これは、全職業の平均を 2% 上回っています。
同氏によると、整備士はエレベーターやエスカレーターの設置に加えて、機器の保守や修理も行うという。日本を含む一部の市場では、人口減少と改修・建設ブームが重なり、雇用が困難になっていると同氏は述べた。
整備士も、近い将来自動化によって仕事を失うことを心配する必要はありません。マークス氏は、ほとんどの国で規制された産業であるため、この仕事には人間が不可欠であると述べた。この役割には何年にもわたる訓練と肉体労働が必要ですが、これまでロボットに簡単に代替されることはありませんでした。
「これはまさに職人技です」とマークス氏は言う。
長期的なキャリア
多くの 近年、熟練した仕事が増加しています。リンクトインは昨年、新卒者にとって建設業が最も急成長している業界であることを明らかにしたデータを発表した。 2026年には、新卒者にとって建設業が5番目に急成長している業界にランクされている。
マークス氏によると、特にエレベーター整備士は何十年もこの職に就くことが多いという。オーティスには、30年以上勤務している従業員とほぼ同数の経験ゼロから5年の整備士がいると彼女は述べた。
マークス氏は、一部の高齢労働者が他の職種でどのように苦労しているかについて言及し、「このような『希望の兆し』は来ていない」と語った。
「彼らのほとんどは生涯この業界に携わり続けます。そして彼らの多くは、両親や祖父母が業界に携わっていました。」
米国では、オーチスのエレベーター整備士は複数の雇用主の組合を通じて代表されています。マークス氏は、18歳からの受講生を対象に見習い制度を提供しており、日中はオーティス社でヘルパーとして働き、夜はエレベーターサービス学校に通っていると語った。 4 年間の見習いを終えて整備士試験に合格した後、労働者はその業界の事務員の地位を獲得します。
最も高収入の商業関連の仕事の 1 つ
エレベーター整備士は、商業的な仕事に関しては給与水準のトップにあります。
BLSが金曜日に発表したデータによると、エレベーターとエスカレーターの設置業者と修理業者は、2025年5月の建設および採掘の職業の中で賃金の中央値が最も高く、10万9,820ドルで、90パーセンタイルは15万8,890ドルだった。報告書によると、これはカテゴリーの給与中央値6万5,360ドルや米国全体の給与中央値6万9,770ドルを大きく上回っている。
報告書によると、この分野で他の高収入の職種には、平均8万6450ドルを稼いだ建設業の一次監督者や採掘作業員、8万4920ドルを稼いだテラゾー労働者や仕上げ作業員などが含まれている。
オーティスのエレベーター整備士の仕事には、堅実な給与に加えて、大学の授業料を支払う資格も含まれています。
「彼らが大学に行きたければ、私たちがお金を払います」とマークスさんは語った。