国内で最も高いガソリン価格により、一部のギグドライバーの生活が困難になっている。 中東戦争の影響でガソリン価格が高騰している。 American Automobile Assn のデータによると、平均してカリフォルニアのガソリン価格は米国で最も高価です。カリフォルニアのレギュラーガソリンの平均価格はほぼ 6 ドルです。全国平均は4ドル強です。 ウーバーやリフトの運転手たちは燃費を削減する賢い方法を考え出したものの、救済がなければ配車事業から撤退を余儀なくされるだろうと彼らは言う。 ジョン・メヒアさんは、ガソリン価格の高騰でさらに生活が苦しくなり、リフトのパートタイム運転手として生計を立てるのにすでに苦労していた。 「残念ながら、ドライバーへの支払いとガソリン価格が安くなるという経済的な理由だ」と同氏は語った。 「それは実際に人々を廃業に追い込んでいます。」 ウェスティン セント フランシスの宿泊客は Uber に乗ります。 (ジェス・リン・ゴス/フォー・ザ・タイムズ) ギグワークにより、ドライバーは自分で働く自由と柔軟性が得られますが、独立請負業者であるということは、予期せぬコストを負担しなければならないことも意味します。 ライドシェア会社は支援に努めているとしているが、運転手らはガス抜きには注意点があると主張している。ドライバーらは今のところ、受け付ける配車をより厳選し、時間を短縮し、別のお金を稼ぐ方法を模索していると述べている。 10年以上前にリフトで運転を始めたメヒアさんは、初期の頃は3時間で400ドルを稼ぐこともあったと語った。今では 200 ドルを得るのに 12 時間かかります。 […]
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寄稿者: ソルトン湖近くの水と鉱業政策については、地元の子供たちの健康を考慮してください
南カリフォルニアのソルトン湖は、1950 年代から 1960 年代にかけて、太陽が降り注ぐビーチ、有名人、広大な内陸湖で水上スキーをする人々が集まる遊び場でした。 現在、それらのリゾートは姿を消し、代わりに乾燥した、ますます有害な風景が広がっています。湖が縮小するにつれて、露出した河床を横切る風が吹き、何年にもわたって湖に流れ込んだ農薬や金属によって残された有毒な粉塵を舞い上げます。その粉塵はインペリアルバレーの子供たちの肺に入ります。 南カリフォルニア大学とカリフォルニア大学アーバイン校の疫学者チームによる新たな研究では、吹き飛ばされる粉塵がこの地域の子供たち、特にソルトン海の近くに住む子供たちの肺の成長を阻害していることが示された。実際、ソルトン湖近くの肺機能に対する影響は、交通量の多い高速道路近くのカリフォルニア都市部のコミュニティで見られた研究よりも大きかった。 コロラド川の水利用協定により湖の水源が減少し、この地域の産業活動が増加するにつれて リチウム抽出の提案大気汚染はさらに悪化する可能性が高い。 ソルトン海はカリフォルニア最大の内陸湖で、面積は340平方マイルを超え、数十年にわたって縮小し続けている。 20 世紀初頭にコロラド川から水を運ぶ運河の決壊によって造られました。農地の灌漑からの流出は維持された。しかし、過去 20 年間に水量の減少により、新たに 36,000 ヘクタールの乾いた湖底が露出しました。 コロラド川の最大の水利用者であるインペリアル郡灌漑地区は、2003年に都市部の成長を支援するために毎年数十億ガロンの水を放棄することに合意し、この計画は2018年に発効した。これは湖への流出が減少することを意味する。この変更により、風に吹き飛ばされる粉塵が 1 日あたり推定 40 ~ 80 トン増加すると予測されています。衛星画像には、水が後退するにつれて露出した湖底が急速に拡大していることが示されている。 ソルトン海のすぐ南に住む主に低所得のラテン系コミュニティは、海の運命についての会話で彼らが長い間無視されてきたと語る。しかし、これらのコミュニティは、地域の水政策の選択と、この新たな環境危機に対処するための行動の欠如に直接関係する、実際の健康への影響に直面しています。 2017年に私たちは始めました コホート研究 […]