FAと米国サッカーは女子ワールドカップに対するFIFAの管理強化を求める

サッカー協会と米国サッカー連盟は連携して、2031年と2035年の女子ワールドカップに向けて提案されている組織モデルを変更するようFIFAに圧力をかけた。

両連盟は、今夏の男子ワールドカップの開催に関する懸念、特にチケットの費用や米国の一部の州および市当局との財政上の紛争を受けて、地元管理の強化を求めていると理解されている。

米国サッカーとサッカー協会はそれぞれ、2031年と2035年のワールドカップへの唯一の入札者であり、FIFAは11月の臨時総会で入札を決定する予定である。

米国の立候補者はメキシコ、コスタリカ、ジャマイカでも試合が開催されることをほのめかしており、FAはスコットランド、ウェールズ、北アイルランドとの共同入札を主導している。

米国のサッカー関係者らは、最初の協議でＦＩＦＡが彼らの懸念に耳を傾けてくれたことに勇気づけられたと述べた。

FIFAは、2022年カタール大会後に数十年続いたワールドカップモデルを変更し、米国、カナダ、メキシコで開催される今夏の大会の運営と実施を管理した。以前は、これは主催者との共同事業である地元組織委員会 (Loc) の責任でした。

新しいモデルでは、FIFAが放映権、スポンサーシップ、チケット販売を管理して収益を維持し、開催地と開催都市が「安全、セキュリティ、保護」の費用を支払う責任を負うため、緊張が生じている。決勝戦のチケット価格が10,990ドル（8,100ポンド）に値上がりすることに対する広範な苦情と同様に、FIFAと米国の都市の間で、特に付随費用をめぐる問題も起きている。

ニュージャージー州のミキエ・シェリル知事は、ニュージャージー州交通局がマンハッタンからニューヨークスタジアムまでの往復料金に150ドル（約110ポンド）を請求することを明らかにして怒りを引き起こした後、交通費に貢献していないとしてFIFAを厳しく批判している。

また、経費の高騰により、多くの都市がFIFA公式ファンフェスティバルの開催を中止または縮小する結果となり、大会期間全体にわたる39日間のフェスティバルを開催するというFIFAの当初の義務を満たしたのはフィラデルフィアとヒューストンだけとなった。

サッカー協会と米国サッカー協会は、FIFAが地元市場を理解していないことがこうした問題を悪化させていると主張しており、大会の運営方法についてもっと発言権を持ちたいと考えているとされる。

UEFAは欧州選手権を運営するためにLocモデルを運営しており、配送会社UK & Ireland 2028 Limitedがユーロ2028を運営するために設立されている。FAは女子ワールドカップでもLocモデルを再導入することを望んでいる。

サッカー協会では、チケット価格に対するFIFAの強気なアプローチと変動価格の採用に特に懸念を抱いている。

FAはUEFAと協力してユーロ2028のチケット価格を前回ドイツ大会から凍結し、チケットの40％は30ポンド以下と60ポンド以下の最も安い2つの「ファンファースト」カテゴリーで販売されることになった。

FAとUSサッカーはコメントを控えた。