テスラ、予想を上回る損失と予想を上回る収益を計上 [Updated]

テスラ、予想を上回る損失と予想を上回る収益を計上 [Updated]



テスラ、予想を上回る損失と予想を上回る収益を計上 [Updated]

しかし、マスク氏は電話会談で、これ以上の資本支出は予定されていないと投資家に明言した。同氏はまた、テスラは資金面で快適な状況にあるとも述べた。 「銀行の残高が少ないのか?答えはノーだ。われわれはいかなるキャッシュフロー不足にも陥っていない」とマスク氏は水曜日に語った。同氏は「第3・四半期と第4・四半期にキャッシュフローがプラスになり、純利益が出ることに非常に自信を持っている」と付け加えた。

「一つあるかもしれない 不可抗力地震や大規模な不況のようなものだが、それまでには…」とマスク氏は述べ、テスラは業績に打撃を与える可能性があると語った。

その製造番号は

テスラの2018年第2四半期財務諸表のドル記号は祝うほどの理由を提供しなかったが、投資家は明らかにテスラの生産台数に勇気づけられたようだ。財務報告書によると、テスラは先週、カリフォルニア州フリーモントの工場で7,000台の車両(モデルS、X、3)を顧客に納入した。同社によれば、このような事態は7月に「数回」発生し、モデル3車両5,000台、モデルSおよびモデルX車両2,000台で発生したという。

テスラは第3四半期を通じて何度も、「追加の設備投資を維持しながら」週6,000台のモデル3を生産すると予測してきた。 [capital expenditure] これは、同社がModel 3の立ち上げで資金を使い果たしているのを目の当たりにし、急成長を遂げている同社からの何らかの利益を待ち望んでいる投資家にとって重要なことだ。第3四半期には、TeslaはModel 3を合計50,000台から53,000台生産すると予想している。

財務報告書では、テスラが来年中にモデル3を1万台生産する可能性があると付け加えた。

それでも、これらのモデル 3 の数字に対する批判の 1 つは、テスラが数年前に約束されていた低コストのモデル 3 を生産していないということです。これまでに納入されたモデル 3 は、より長いバッテリーまたは全輪駆動を備えた 4 万 9,000 ドルまたは 7 万 9,000 ドルの高性能バージョンでした。モデル3となるはずだった3万5000ドルの車はまだ到着していない。

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