レイチェル・フェルトマン： リスナーの皆さん、ハッピーマンデー！停止 アメリカの科学者さんの 科学を早く、 私はレイチェル・フェルトマンです。今週の始まりに、見逃しているかもしれない科学ニュースを簡単にまとめます。
まず、先週、クルーズ船でのハンタウイルスの発生に関する見出しを見たことがあるかもしれません。何が起こったのかについて詳しく教えてくれるのはターニャ・ルイスです。 サイアムシニア健康医学デスク編集者。
ターニャ、この件について説明しに来てくれて本当にありがとう。
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ターニャ・ルイス: はい、いいえ、お越しいただきまして誠にありがとうございます。
フェルトマン: なぜハンタウイルスとこのクルーズについて話しているのでしょうか?どうしたの
ルイス: 補足しておきますが、この発生は約 1 週間前に MV という船で初めて発見されました。 ホンディウス 南米アルゼンチンから出発したクルーズ船でした。そして、病気になって残念ながら亡くなった人たちですが、そのうちの2人は旅行中のカップルでした – オランダ人のカップルでした – 彼らはアルゼンチンで感染してから船に乗ったものと思われます。そして、その後、多くの人が感染しました。 5月7日時点で、このクルーズの乗船者でハンタウイルスに感染した人は8人となっている。したがって、おそらくまだ変わる可能性があります。
しかし、ハンタウイルスについて聞いたことがないかもしれませんが、これは人々が以前に罹患したことのあるウイルスの一種であり、通常はラットやマウスなどの齧歯動物によって広がります。そして、これは通常、人々がこれらの動物の糞便にさらされる場所で起こります。
そしてそれは非常に深刻な病気を引き起こします。呼吸困難や肺に水が溜まる症状から、エボラ出血熱のような出血熱に似た症状まで、さまざまな症状を引き起こす可能性があります。しかし、このクルーズで私たちが見ているタイプは、どちらかというと呼吸器タイプです。
しかし、はい、これは感染することは非常にまれですが、非常に致死性の高いウイルスです。致死率の推定値はさまざまですが、感染者の 30 ～ 50 パーセントが死亡します。
フェルトマン: そうですね、あなたが言ったように、通常はげっ歯類の糞によって広がります。しかし、残念ながら、このクルーズに関して私たちが話している特定のウイルスは、技術的に人から人への感染が可能である数少ないケースの 1 つです。それについてもう少し詳しく教えていただけますか？
ルイス: 基本的に、船内のこれらの人々は人から人への感染によって感染したと考えられていました。少なくとも、それが現時点での作業仮説です。その理由は露出方法に関係しています。
先ほども言いましたが、そのうちの2人はカップルだったので、非常に濃厚接触ということになります。それは、新型コロナウイルスを引き起こすウイルスである SARS-CoV-2 のような、空気中を何時間も漂っているようなものではありません。これはおそらく、同じ空間で非常に近くで呼吸する必要があることです。そしてもちろん、クルーズ船はそれに最適なシャーレです。
フェルトマン: はい
そこで、話すべきことが 2 つあると思います。専門家がこの特定の事柄のパンデミックの可能性についてすぐにはあまり懸念していない理由の1つはありますが、このニュースを見て私たちの多くが「ああ、私たちはここにいます、これは私が思い出したくない公衆衛生パラダイムを思い出させるものです」と言うと考えるのが合理的である理由も1つあります。
それでは、良いニュースから始めましょう。なぜ専門家はこの件について動揺しないのでしょうか?
ルイス: はい、したがって、これは過去に呼吸器疾患のパンデミックを引き起こした多くの病原体とは非常に異なるウイルスであることを覚えておく必要があります。病原体がパンデミックの主要な懸念となるためには、その感染力が非常に高い必要がありますが、このハンタウイルスではそれがまだ確認されていません。
この特定の株は、ヒトからヒトに感染することが証明されている唯一の株であると言わなければなりません。それはアンデス株と呼ばれます。ほとんどのハンタウイルスはそのようには感染しないと考えられています。したがって、良いニュースは、それがまれなことであるということです。おそらく悪いニュースは、少なくとも限られた形で人々の間でそれが広まっているようだということです。
しかし、ええ、なぜ専門家がこれがより大規模な流行を引き起こすことをすぐに懸念していないのかというと、その理由は単にこのタイプのウイルスとその蔓延方法が、私たちが知る限り、そのタイプの流行を助長しないからだと思います。また、これは非常に封じ込められた空間で起こっているため、船に乗っていた数人が下船したという報告があり、私たちはそれを引き続き注意深く追跡していますが、現時点では、より広範な地域社会への蔓延、つまり感染者と直接接触していない人が感染した場合の感染の兆候はありません。
フェルトマン: このウイルスが、このような完璧なシャーレの中で過ごした時間が、ウイルスに突然変異を起こし、人から人へ飛び移る能力を高める機会を与えたのではないかという懸念はありますか?
ルイス: ウイルス学者は、ウイルスが人々の間を飛び交う機会が増えれば増えるほど、感染力を高める憂慮すべき突然変異のように、ウイルスが発症するリスクが増大する、ということだと思います。
とはいえ、私たちはまだ比較的少数の個人について話しています。 8人というと多いように聞こえますが、これが船のすぐ近くにあるというと、ニューヨーク市のような巨大な都市に足を踏み入れて、周囲の人たち全員に感染させるようなものではありません。なので、現時点では少し安心できたのではないかと思います。
しかし、そうは言っても、私たちはこれまで屈辱的な経験をしてきたので、新型コロナウイルスのパンデミックから学べる教訓が 1 つあるとすれば、それはパニックに陥るべきではなく、確実に注意を払うべきだということだと思います。そして少なくとも科学者は、このウイルスについてもっと知り、学び、より深く理解したいと考えています。
フェルトマン: このニュースを見て少し不安になった方も多いと思います。 [Laughs.]
ルイス: そうですね、つまり、私が真っ先に言いたいのは、あなたが聞いたようなことは、まるで2020年のあの恐ろしい空間に瞬時に引き戻されるようなものです。そしてもちろん、有名なクルーズがありました。 ダイヤモンドプリンセス、 最初の新型コロナウイルス感染者の一部が発生した場所。だからいつも心配なんです。
その一方で、私たちはこの問題を大局的に捉えて、これはまれなウイルスであり、人々が危険にさらすものであることを覚えておく必要があります。 持つ 過去にも感染しているため、これまでに見たことのない SARS-CoV-2 とは異なり、完全に新しいウイルスではありません。したがって、私たちはこのウイルスがどのように機能するかについてのアイデアを持っており、それに対する特別な治療法はありませんが、少なくともそれを研究している専門家がいます。それで、これが、この人はまったくの見知らぬ人ではないという安心感になれば幸いです。最初の点から始めているわけではありません。
フェルトマン: ありがとう、ターニャ。
さて、リスナーの皆さん、この会話が5月7日木曜日に行われたことを覚えておいてください。ただし、いつでも ScientificAmerican.com にアクセスして、最新の科学ニュースを入手できます。
さて、マイクロプラスチックとナノプラスチックに関する新しい研究ですが、これはあなたが期待しているかもしれない健康に関する話ではありません。先週の月曜日に発表された研究によると、 自然の気候変動、 これらの破滅したプラスチックの小さな破片は、地球上の気温の温暖化に寄与している可能性があります。
まず、幸いにも気づいていない方のために言っておきますが、はい、残念なことに、空にはマイクロプラスチックが存在します。 2021年に発表された研究によると、これらの粒子の一部は道路から空気中に渦を巻き、タイヤやブレーキが小さなプラスチック片をまき散らすことがよくあります。
さて、マイクロプラスチックが空気中に浸透し、さらには雲が発生するという考えは、私の意見ではかなり恐ろしいです。しかし、この新しい研究は、それらが大気温暖化にも影響を与える可能性があることを示唆しています。
仕組みは次のとおりです。晴れた夏の日にアスファルトの上で時間を過ごしたことがある人なら、黒いものが熱を吸収することをご存知でしょう。代わりに、白い素材が熱を反射します。濃い色のプラスチックや明るい色のプラスチックの破片を大気中にばらまいたときにも同じことが起こります。これは人類が過去数十年間無意識のうちに行ってきたことです。
残念ながら、この新しい研究によると、明るいマイクロプラスチックから得られる冷却効果は、暗いマイクロプラスチックの温暖化効果によって大きく相殺される可能性が高いそうです。推定される影響は、石炭火力発電所からの煤煙によって促進される温暖化のほんの一部ですが、結果は依然として憂慮すべきものです。
ジャッキー・フリン・モーゲンソン氏の報告によると サイアム 先週、私たちは大気中のマイクロプラスチックとナノプラスチックの濃度を知りませんでした。しかし、新しい研究の著者らは、地球規模の気候評価では、これらの小さなプラスチック片を説明するためにもっと多くのことを行うべきだと主張している。そして、彼らの発見は、プラスチックのマイナス面について話すとき、埋め立て地にゴミの山を作るよりも、具体的で明白な影響がはるかに少ない可能性があることを認識する必要があることを、大いに思い出させてくれます。
ここでマイクを少し回転させます サイアムニュースレター編集長のアンドレア・ガウリレフスキー氏。彼女はアラスカを襲った津波の背後にある科学について語ってくれるでしょう。
アンドレア・ガウリレフスキー: ありがとう、レイチェル。
昨年の夏の8月に、 デビッド・B アラスカ州ジュノーから約80マイルの入り江で夜を過ごした。彼らはジュノー近くのトレイシー・アームと呼ばれるこの美しいフィヨルドに停泊する予定でしたが、悪天候のため別の滞在場所を選択せざるを得ませんでした。そして、迂回路が彼らの命を救った可能性があることが判明しました。
朝、停泊していた場所から、船の所有者は近くに海水が押し寄せていることに気づきました。 [sandbar] 奇妙だったのは、その時は潮が引いているはずだったのに、なぜこんなに水位が高くなったのか彼らには分からなかったからです。
科学者たちは、異常な海面上昇について聞いたとき、地震データの調査を開始し、航空写真と衛星画像を調べ、トレーシーアームフィヨルドの頂上で大規模な地滑りが発生したと判断しました。
それで何が起こったのでしょうか？
トレーシー アームの頂上にあるサウス ソーヤー氷河は、過去 25 年間にわたって着実に縮小し、後退し続けています。昨年の春から夏にかけて、氷が内陸まで数百フィート後退し、むき出しの岩石が露出し、最終的に地滑りを引き起こした。
その大きな滑り台が水面に衝突し、フィヨルド全体に津波を引き起こした。大量の水がフィヨルドの側面を1,500フィート以上も超え、バスタブのように前後に飛び散った。
この地震では、マグニチュード 5.4 の地震に相当する地震信号も発生しました。科学者らは、データから小規模な地震イベントが大きな地震イベントの少なくとも24時間前に発生し、地滑りの6時間前にその強度が指数関数的に増加したことを発見した。
そこで問題は、これらの初期地震信号を警報システムとして使用できるかどうかということです。アラスカ地震センターの科学者は地滑り検出アルゴリズムをテストしており、これまでにほぼリアルタイムで 35 件の地滑りを検出しました。大きな出来事の発生から 3 ～ 4 分以内に警告を送信すれば、その地域に住む人々に変化をもたらす可能性があるため、科学者たちはこのようなツールの改良に取り組んでいます。
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フェルトマン: 今週の科学ニュースのまとめは以上です。水曜日にまた戻ってきて、タンパク質について話し合う予定です。なぜ突然どこにでもあるのですか？誇大広告を打ち破り、安心して豆腐を楽しんでいただけます。
科学を素早く この作品は私、レイチェル・フェルトマンとフォンダ・ムワンギ、スシュミタ・パタック、ジェフ・デルヴィシオによってプロデュースされています。このエピソードはアレックス杉浦によって編集されました。シェイナ・ポセスとアーロン・シャタックは私たちのショーをチェックしてください。私たちのテーマ音楽はドミニク・スミスによって作曲されました。購読する アメリカの科学者 より最新かつ詳細な科学ニュースをご覧ください。
停止 アメリカの科学者、 レイチェル・フェルトマンです。良い一週間をお過ごしください！
